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二氧化碳是一種能夠用于撲救多種類(lèi)型火災的滅火劑。它的滅火作用主要是相對減少空氣中的氧氣含量。降低燃燒物的溫度，使火焰熄滅。二氧化碳是一種情性氣體，對絕大多數物質(zhì)沒(méi)有破壞作用，滅火后能快速散逸，不留痕跡，又沒(méi)有毒害。

機械式立體車(chē)庫是一種新型建筑。它沒(méi)有車(chē)道，也沒(méi)有人員留在房間里。它利用機械設備垂直或水平移動(dòng)來(lái)停放汽車(chē)。機械式立體車(chē)庫的出現，解決了城市車(chē)輛擁擠、停車(chē)難的問(wèn)題。機械立體車(chē)庫汽車(chē)燃油泄漏機械式立體車(chē)庫是一種新型建筑，它在室內無(wú)車(chē)道、無(wú)人停留，利用機械設備垂直或水平移動(dòng)停放汽車(chē)。

二氧化碳滅火劑是一種不導電、惰性、低毒、滅火后不留下污染物、不造成空氣污染的滅火劑，是鹵代烷烴滅火產(chǎn)品的良好替代品，且來(lái)源廣泛、易于生產(chǎn)、價(jià)格低廉。廣泛用于水泥廠(chǎng)、電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)等煤粉制備車(chē)間的滅火，以及熱處理車(chē)間風(fēng)道、油庫的滅火，冷軋機本體、過(guò)濾器、油庫、風(fēng)道、檢修隧道等部位的滅火。本文簡(jiǎn)述了二氧化碳滅火系統在水泥廠(chǎng)煤粉制備車(chē)間的應用情況。

變壓器是變電站內最重要的設備，油浸變壓器的油具有良好的絕緣性和導熱性，變壓器油的閃點(diǎn)一般為130℃，是可燃液體。當變壓器內部故障發(fā)生電弧閃絡(luò )，油受熱分解產(chǎn)生蒸氣形成火災。某110kV室內變電站由于室內消防水量不能滿(mǎn)足水噴霧滅火系統所需水量，考慮到該項目的特點(diǎn)和二氧化碳滅火系統的適用條件，故采用二氧化碳滅火系統進(jìn)行室內變壓器的滅火，并配套設置變壓器的事故排油系統。

隨著(zhù)我國現代化進(jìn)程的加快，對有色金屬帶、箔材的需求日益增長(cháng)。許多有色加工企業(yè)裝備有生產(chǎn)帶、箔材的軋機設備，該類(lèi)設備使用的工藝潤滑劑大部分為煤油，在生產(chǎn)過(guò)程中因機械磨擦生熱或斷帶產(chǎn)生的火花很容易引起火災。高壓二氧化碳氣體（CO2）自動(dòng)滅火控制系統的設置是保障軋機設備安全及正常生產(chǎn)的重要技術(shù)措施，而火災報警及自動(dòng)控制系統是保障火災發(fā)生時(shí)能及時(shí)有效滅火的重要手段。

電子計算機房、通訊機房、變壓器室、電氣開(kāi)關(guān)和配電室、發(fā)電機房、電器儀表室、控制中心、數據打印室、電纜間、汽車(chē)庫、發(fā)動(dòng)機試驗臺等； 油槽、油罐、油泵間、危險品庫、靜電噴漆間、金屬軋機、紡織機、印刷機、油開(kāi)關(guān)、油浸變壓器、浸漬槽、熔化槽、大型發(fā)電機、烘干設備、水泥生產(chǎn)流程中的煤粉倉以及船舶機艙、貨艙等。

高壓二氧化碳系統安裝后，投入運行的二氧化碳滅火系統通常處于警戒狀態(tài)，系統中的各類(lèi)火災探測器全天候監控所有保護區或被保護對象。

從防滅火理念上講，煤礦井下防滅火離不開(kāi)控制三要素：可燃物的存在、熱源（溫度）、具有一定濃度氧的空氣供給。按照煤的自然發(fā)火的規律，其發(fā)火的起因實(shí)質(zhì)是是煤與氧的氧化反應過(guò)程結果，氧氣是氧化反應的必要條件，沒(méi)有氧氣，氯化反應就無(wú)法進(jìn)行

二氧化碳滅火系統已經(jīng)在世界范圍內存在和發(fā)展了幾十年，技術(shù)日趨完善。二氧化碳是自然界中存在的氣體，不會(huì )破壞大氣臭氧層，不會(huì )對大氣造成污染，特別是二氧化碳滅火系統成本低廉、技術(shù)成熟、滅火性能穩定、絕緣性好等特點(diǎn)，在較長(cháng)時(shí)間內和特定場(chǎng)所會(huì )被大量應用。