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二氧化碳氣體滅火系統是許多的大型辦公建筑中，預防和控制火災險情的重要消防設備。為了能夠讓它在真正發(fā)生險時(shí)正常的工作，因此就需要定期對它的各個(gè)部件進(jìn)行維護。

　二氧化碳氣體滅火系統的檢查維護和使用 　　1.值班人員每天對整個(gè)系統進(jìn)行日常性外觀(guān)檢查，檢查滅火控制器的功能是否正常; 　　2.維護保養人員每月對儲氣瓶、管路、閥門(mén)、噴嘴以及備用電源、瓶頭電磁閥等進(jìn)行檢查，是否有異?，F象;

　　二氧化碳（CO2）是一種以物理窒息滅火為主，冷卻作用為輔的滅火劑。它來(lái)源廣、成本低、無(wú)色、無(wú)味、不導電、不污染被保護對象、不會(huì )對財物和精密設施造成損壞，因而被廣泛應用于現代消防工程，目前已成為氣體滅火的主要介質(zhì)之一。 　　

火災探測、報警及控制設備安裝調試應遵循GB50166《火災自動(dòng)報警系統施工及驗收規范》要求，參照廠(chǎng)家的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。 　　滅火設備的安裝應遵循GB50263《氣體滅火系統施工及驗收規范》要求，結合“氣宇”高壓二氧化碳滅火設備特點(diǎn)進(jìn)行。

二氧化碳滅火劑是一種不導電、惰性、低毒、滅火后不留下污染物、不造成空氣污染的滅火劑，是鹵代烷烴滅火產(chǎn)品的良好替代品，且來(lái)源廣泛、易于生產(chǎn)、價(jià)格低廉。廣泛用于水泥廠(chǎng)、電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)等煤粉制備車(chē)間的滅火，以及熱處理車(chē)間風(fēng)道、油庫的滅火，冷軋機本體、過(guò)濾器、油庫、風(fēng)道、檢修隧道等部位的滅火。本文簡(jiǎn)述了二氧化碳滅火系統在水泥廠(chǎng)煤粉制備車(chē)間的應用情況。

高壓二氧化碳系統安裝后，投入運行的二氧化碳滅火系統通常處于警戒狀態(tài)，系統中的各類(lèi)火災探測器全天候監控所有保護區或被保護對象。

二氧化碳滅火系統已經(jīng)在世界范圍內存在和發(fā)展了幾十年，技術(shù)日趨完善。二氧化碳是自然界中存在的氣體，不會(huì )破壞大氣臭氧層，不會(huì )對大氣造成污染，特別是二氧化碳滅火系統成本低廉、技術(shù)成熟、滅火性能穩定、絕緣性好等特點(diǎn)，在較長(cháng)時(shí)間內和特定場(chǎng)所會(huì )被大量應用。

工作壓力 　　驅動(dòng)氣瓶組的工作壓力應與瓶組上的標稱(chēng)值一致。 　　充填壓力、充填密度 　　驅動(dòng)氣瓶組的充裝壓力或充裝密度應與瓶組上的標稱(chēng)值一致。

高壓管網(wǎng)式全淹沒(méi)二氧化碳滅火系統是一個(gè)整體系統工程，集消防、土建、電信、暖通、電氣等專(zhuān)業(yè)內容于一體。因此，消防專(zhuān)業(yè)作為主導專(zhuān)業(yè)，要考慮整體理念，與相關(guān)專(zhuān)業(yè)密切協(xié)商合作。

二氧化碳的臨界溫度為31.2℃左右，臨界壓力是7.38MPa。就是說(shuō)，溫度高于31.2℃，壓力再大也不會(huì )液化；溫度低于31.2℃，液化壓力隨溫度降低而降低，即31.2℃是二氧化碳氣體可液化的最高溫度。而什么是臨界壓力呢？是對應在這個(gè)最高溫度下的氣體液化的最小壓力，是有對應關(guān)系的。