機械式立體停車(chē)庫以占地面積小、停車(chē)數量大、無(wú)需建立汽車(chē)出入坡道和相關(guān)人員疏散出口及樓梯間、機械自動(dòng)程度高、方便快捷、有效提高了土地利用率等優(yōu)點(diǎn)孕育而生,逐步成為大中城市汽車(chē)庫發(fā)展趨勢。但在大力發(fā)展的同時(shí),對其進(jìn)行消防防火安全保障的問(wèn)題隨之而來(lái)。本文以某機械式立體停車(chē)庫項目為例,分別對停車(chē)庫采用自動(dòng)噴淋滅火系統與氣體滅火系統進(jìn)行分析與探討。
1 項目概況
所述車(chē)庫為機械式垂直升降立體車(chē)庫,圖 1 所示,標準層投影面積為 59 m2,共 25 層,停車(chē)數量為 50 輛,建筑高度為 52.5 m,結構型式為鋼結構,結構安全等級為二級,IV 類(lèi)機械汽車(chē)庫,耐火等級為三級,一個(gè)防火分區,梳齒交換式,設置鋼爬梯作為檢修通道。
2 火災分析
立體停車(chē)庫相當于高架倉庫,其特點(diǎn)是汽車(chē)存放密度大,一旦發(fā)生火災,將造成極大的經(jīng)濟損失。對可能造成火災的因素進(jìn)行分析評判。
1)汽車(chē)火災本身集可燃固體、可燃液體、可燃氣體于一身,是一個(gè)綜合性的甲、丙、丁、戊類(lèi)火災危險性物品,燃料汽油為甲類(lèi),輪胎、坐墊、內飾物為丙類(lèi),車(chē)體的金屬、塑料材料為丁、戊類(lèi)。
2)機械式立體車(chē)庫為全自動(dòng)操作,控制線(xiàn)路和電氣線(xiàn)路多而復雜,電氣引發(fā)火災風(fēng)險高。
3)本車(chē)庫結構形式為鋼結構,鋼結構本身不具有可燃性,但其受熱后強度降低極易造成建筑物倒塌等。因此,依據停車(chē)規模和停車(chē)庫的形式來(lái)確定合理的滅火系統十分必要。
3 采用的消防滅火系統設計
依據 GB 50067—2014《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》,本車(chē)庫可采用兩種滅火系統:自動(dòng)噴水滅火系統和二氧化碳氣體滅火系統,防止火災蔓延擴大,及時(shí)撲滅火災,減少財產(chǎn)損失。通過(guò)對這兩種滅火系統及其他相關(guān)滅火措施進(jìn)行綜合分析與比較,選擇最優(yōu)滅火系統。
機械式立體車(chē)庫在二氧化碳氣體滅火系統的應用
二氧化碳是-種惰性氣體,價(jià)格便宜,滅火時(shí)不污染火場(chǎng)環(huán)境,滅火后很快散逸、不留痕跡。
二氧化碳滅火系統可撲救滅火前可切斷氣源的氣體火災,液體火災或石蠟、瀝青等可熔化固體的火災,固體表面火災及棉毛、織物、紙張等固體深位火災電氣火災等??杀R謭D書(shū)館、檔案館、資料庫、散裝液體庫房、電子計算機房、通訊機房、發(fā)電機房、變配電室、浸油槽、軋鋼機、烘干設備、噴漆生產(chǎn)線(xiàn)等。而應該注意的是,二氧化碳對人體有窒息作用,系統只能用于無(wú)人場(chǎng)所,如在經(jīng)常有人工作的場(chǎng)所安裝使用時(shí)應采取適當的防護措施以保障人員的安全。同時(shí),二氧化碳滅火系統是目前唯一具有全淹沒(méi)和局部應用兩種不同滅火方式的氣體滅火系統。全淹沒(méi)滅火系統應用于撲救封閉空間內的火災;局部應用滅火系統應用于撲救不具備封閉空間條件的特定保護對象的非深位火災。并可根掘使用要求,運成單元獨立系統、組合分配系統等形式,實(shí)施對單區和多區的消防保護。為了提高安全,在某些特殊運成單元獨立系統、組合分配系統等形式,實(shí)施對單區和多區的消防保護。為了提高安全,在某些特殊場(chǎng)所應設置備用系統。
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